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Optispray

Optispray

Un certain nombre de fabricants recommandent également l’utilisation d’Optispray pour leurs moteurs. Optispray est une variante spéciale pour les moteurs ayant une faible charge moyenne, un comportement de conduite avec beaucoup d’accélération « arrêt et démarrage » et un degré important de régime au ralenti. De plus, pour les moteurs de certaines marques ayant une température d’échappement plus basse, il est préférable d’utiliser l’OptiSpray au lieu de l’AdBlue®.

À cette fin, il est préférable de rechercher un fournisseur qui livre ce produit. Vous pouvez toujours nous contacter pour plus d’informations !

OptiSpray (Air1) est l’AdBlue® ordinaire avec un additif, spécialement conçu pour les moteurs qui ne sont pas suffisamment chauds. Cette basse température peut provoquer des blocages dans les conduites et les systèmes d’échappement.

Ce colmatage peut se produire dans des véhicules qui tournent souvent au ralenti à faible charge, des moteurs qui ne sont parfois utilisés que pendant une courte période, tels que les tracteurs, les grues, les pelleteuses, les camions à ordures, les bus, etc.

Comment fonctionne l’OptiSpray ?

Lorsque l’AdBlue® est injecté dans le système d’échappement, une certaine température est nécessaire pour permettre l’hydrolyse (conversion des gaz nocifs en gaz inoffensifs). Lorsque les températures sont trop basses, l’AdBlue® ne peut pas être traité convenablement ce qui provoque la cristallisation, de l’AdBlue®, cette cristallisation provoque le blocage.

Lorsqu’il est injecté dans le système d’échappement, l’OptiSpray forme une pulvérisation beaucoup plus fine que l’AdBlue®. Ainsi, moins de chaleur est nécessaire pour évaporer l’excès d’eau de la pulvérisation, ce qui permet de disposer de plus de chaleur pour l’hydrolyse.

Quand dois-je envisager d’utiliser l’OptiSpray ?

  • Sur les conseils du constructeur de camions ;
  • Lorsque le témoin de la contre-pression du système SCR clignote sur le tableau de bord ;
  • Lorsque vous constatez une réduction de l’embrayage du moteur ;
  • Lorsque vous constatez des difficultés au démarrage du moteur.

Un moteur peut causer des problèmes pour plusieurs raisons, il est donc préférable de vous rendre chez votre garagiste.

Si vous continuez à ignorer tous les signaux d’avertissement, le véhicule finira par bloquer et nécessitera des réparations.

OptiSpray comme mesure de prévention

OptiSpray ne fonctionnera pas tant que le système n’aura pas été nettoyé ou remplacé. Le produit se présente principalement sous la forme d’une mesure préventive pour éviter ce type de restriction à l’avenir.